динамический коридор автомобиля

Дорогие читатели, огромная просьба - соблюдайте чистоту и порядок в общении друг с другом!

Введите цифровой код безопасности ( )

Текст прочитан 741 раз.

Рейтинг статьи: (голосов 2)

Динамический коридор автомобиля при криволинейном движенииПри прямолинейном движении почувствовать габариты своего транспортного средства несложно, а вот при маневрировании, перестроениях из одного ряда в другой, поворотах, разворотах, парковках нередко возникают проблемы. Чайники , ставя автомобиль на стоянку между двумя другими машинами, недоумевают: как могло получиться, что при достаточно широком коридоре бортом зацепили одну и одновременно бампером другую? Подобные ситуации возникают и при движении задним ходом.Все дело в том, что размер полосы для движения автомобиля при маневрировании, так называемый динамический коридор, превышает габаритную ширину автомобиля. Для уверенного вождения в стесненных условиях нужно научиться хорошо чувствовать габариты своей машины, четко представлять геометрию, ширину полосы ее движения на поворотах, траекторию передних и задних колес. Это достигается тренировками, но нелишне будет знать и теорию. Динамический коридор автомобиля заметно увеличивается при криволинейном движении, во время поворота (см. рисунок). Чем круче поворот, тем шире коридор. Его ширина (Вк) равна разности наружного (Rн) и внутреннего (Rв) радиусов поворота. Зависит она от базы (L), размера переднего свеса (С) и ширины автомобиля (Bа).Средний грузовик при повороте занимает коридор, на 1 1,5 метра, а легковой автомобиль почти на метр превышающий свою габаритную ширину. Помните об этом, будьте внимательны и выбирайте место для маневра попросторнее.Подготовил Сергей БОРИСОВ

О нем должны помнить начинающие автомобилистыВ первые месяцы вождения чаще всего совершаются ошибки, связанные с неправильным представлением о габаритах автомобиля.

Школа: Динамический коридор автомобиля